城市道路是整個(gè)城市重要的“脈絡(luò ) ”，每天承擔著(zhù)城市資源配置、輸送，“脈絡(luò )”暢通，城市也就有了活力。

橫琴新區彩虹路位于文化創(chuàng )意區和綜合服務(wù)區（南區），東起子期南道，西至中心大道，道路全長(cháng)約3.8公里，紅線(xiàn)寬約30米，等級為城市支路。

工程主要建設內容包括：12座橋涵工程、17處地下車(chē)行通道、軟基處理、道路工程、地下管線(xiàn)工程、交通工程、照明工程和綠化工程。

彩虹路2014年12月陸續分段施工，于2019年10月建成通車(chē)。

目前，道路主體工程已經(jīng)完成，道路瀝青路面、照明工程、交通工程和道路綠化已基本完成。

駕車(chē)行駛在新通車(chē)的道路上，瀝青路面寬闊平整，周邊景觀(guān)舒適宜人！

而在建設過(guò)程中，面對地下空間復雜、地質(zhì)條件差、多項目交叉作業(yè)等難題，項目部采取了系列有效措施。

地下空間復雜，地質(zhì)條件差，施工風(fēng)險高彩虹路共有地下車(chē)行通道17處，基坑開(kāi)挖深度接近10米，而本區域地質(zhì)條件并不理想，淤泥質(zhì)土深度普遍達35米，深基坑施工存在一定風(fēng)險。

項目部將地下車(chē)行通道深基坑作為重大風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行控制，要求施工單位提前做好方案評審和安全交底等準備工作，施工過(guò)程中要求監理單位監督施工單位嚴格按照方案進(jìn)行。對施工過(guò)程中出現的問(wèn)題，項目部及時(shí)邀請廣東知名巖土專(zhuān)家對方案進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，指導后續施工，確保了項目安全穩步推進(jìn)。

沿線(xiàn)項目較多，交叉施工情況嚴重彩虹路沿線(xiàn)項目眾多，包括橫琴新家園、長(cháng)隆迎海公寓、橫琴小學(xué)、天匯星影視城、麗新文創(chuàng )天地、橫琴?lài)H網(wǎng)球中心、紫檀博物館、香洲埠文化院街等11個(gè)建設項目。在彩虹路修通之前，該區域東西向只有橫琴大道貫通，通行壓力較大，區域內11個(gè)建設項目同時(shí)施工，彩虹路工程施工受影響路段達一半以上。

為了不影響工期，項目部積極協(xié)商，主動(dòng)與周邊項目對接溝通，采取分段移交場(chǎng)地、分段施工的方式，在不影響道路通行的前提下，倒排工期、掛圖作戰，突破下一個(gè)又一個(gè)“難題”推動(dòng)彩虹路有序建設。

而今，經(jīng)過(guò)多年努力，項目終于建成，彩虹路的通車(chē)，將有效緩解橫琴大道、子期南路及沿線(xiàn)其他道路的交通壓力，進(jìn)一步疏通城市“脈絡(luò )”，對構建區域內“外快內暢”綜合交通體系提供了有力的保障，促進(jìn)了周邊產(chǎn)業(yè)項目的運營(yíng)。